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作为另一家国内新势力造车头部企业,创立仅4年多的小鹏汽车总融资额已超过100亿元,公司估值接近250亿元。今年8月份,小鹏汽车宣布完成40亿元B+轮融资,更是荣登新造车企业2018年最大的单轮融资。此外,在今年7月份胡润研究院发布的《大中华区独角兽指数》中,威马汽车以300亿元估值排名第22位,与蔚来汽车并列成为中国估值最高的新能源汽车公司。记者注意到,威马汽车近年来估值持续飞升,威马品牌正式成立不过2年,引进资本仅1年半。然而,凭借多年行业积淀与人脉,在今年2月份,威马汽车创始人沈晖就透露已为公司募集了近200亿人元的资金。

李光荣,“特华系”掌门人,控股华安保险和上市公司精达股份,辽成大二股东,2017年前担任海航旗下渤海信托董事长,再之前还担任过海通证券独立董事,不过比较经典的是,去年4月,他因涉嫌行贿罪被捕,后来董事局就没有他了。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

在行业红利趋于衰退后,面对6亿基数的庞大玩家群体,如何打磨精品、深挖细分品类?成为了各厂商面对存量玩家群体时的重要策略选择方向。除了打造精品,不浪费每一个产品之外,在新游戏的推出上,游戏厂商还深挖细分品类潜力,推陈出新,也是游戏厂商力求突破的一个体现。

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